康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第二代X10静音热车机极大公率450hp(335kW)，做到需要重卡严于工作内容实际业务需求，为总重26至44吨的机动车提拱轻程序化、宽敞型的动力选，极大化优化机动车可行载重工作能力。然后，该热车机可兼容低出口处驾驶技术室装修设计，做到需要省会城市经营实际业务需求。和X15的平台一模一样，新款X10系列广西顶博发电机组制造热车机也可常广泛用于许多清洁燃料，估计将提拱氢柴油机和沼液热车机选。

新的X系表APP发起机选用了双顶置轴承轴设置，保证 焚烧和热利用率为显著提升自己，此外不便配装比较高效的发起机刹车系统。X系表发起机选用了了一流的的降摩擦力力设置，减小发起机摩擦力力毁损，此外利用一流的的缸体铸造工序，进这一步得到缓解商品克重。

X10打着机主要包括康明斯较新的XPI较高压汽油喷出软件系统及电动四轮废气排放旁通锅轮增压器机壳，与同排量欧六打着机相比较，汽油金钱型提拔是最高的电动车续航7%(不一生产为政者一定的差异)。除外，X10打着机最高值转矩高至2300Nm，提拔打着机卡死流速及机动车驾驶证耐热性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)效率标准内，指明方向康明斯新的紧奏型suv型穿插(HDCC)后清理系統性，X10打着机可做到欧七非常低的废气法律规定标准。HDCC版块化构思集合双选用性催化反应还原系統(SCR)保护装置，并按照了双磷酸二氢钾液喷涌系統性，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，喷涌车用磷酸二氢钾液水饱和溶液，保持非常低的废气。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机选取优质的缸内直喷较稀燃燒技術，有利于用零碳绿氢锅炉燃料，工作效率遮盖400-530hp(298-395kW)，峰峰值发动机功率高至2600Nm。增配700bar高压力大储电量储氢整体，由X15H氢内然机供应能量的轻型翻斗车，再创新高可供应超1000公里以内的不确定性笔记本续航路程。氢内然机小轿车加氢时间段短，仅需1分之五钟以内。

X15为先进汽油启行为设备康明斯最近XPI超长压然油引射操作系统，公率盖住450-650hp(335-485kW)，基线功率高达独角兽3200Nm。安全用B100微生物汽油可减轻70%的碳排污口，安全用加氢花草油(HVO)可恢复染料最好可减轻90%碳排污口。

康明斯X系15L多气体燃料打着机X15N热车机运用可再造沼气的出现清洁燃料，为大卡车出示400-510hp(298-380kW)冲力工作输出，阀值发动机功率达2500Nm。配装大电容量液化石油气气(LNG)储气罐，特重型牵引机车可实现目标10001公里的正常的里程。另外，X15N按照禁音设定，的噪音小，特别好旅游城市运营推广。