上海广西顶博发电机组制造功率范围覆盖100-1000马力，排放可达到欧4、欧5标准，产品遍布中国和世界各区域。 产品具有优良的动力性、经济型和可靠性。配套简单、维修方便，上百万台的市场保有量和良好的售后服务网络，让客户真正免除配件供应、维修服务的后顾之忧。SC系列发电机组柴油机是以上柴公司成熟产品、年产销量超过8万台的D系列为基础，根据发电机组的使用工况和特性专门研发的经济、高效型柴油机，马力更大、动力更强、排放更低，是电站的理想配套动力。

常用功率：用于可变载荷应用，全年无使用小时限制。连续运行24小时的平均可许输出功率不得超过常用额定功率的80%。

自备电率：在国家电网能量发现无电应当用，或在试验检测必要条件下软件应用，整年操作日期最高不低于200小。联续启用24小的平均可许工作输出电率不允许低于自备电机额定热效率电率的80%。

250KW上柴广西顶博发电机组制造技术规格参数

广西顶博发电机组制造技术参数：
汽轮发电机组类型：DB-250GF	稳态电压调整率（%）：≤±1
最常用热效率：236Kw	的电压下降率（%）：≤±0.5
备品马力：260KW	瞬态电压调整率（%）：＋20～－15
额定容量工作功率因素：COSΦ=0.8（落伍）	电压稳定时间（s）：≤1
读取工作电压：400V/230V	稳态频率调整率（%）：≤±1
打印输出交流电(普遍/紧急)：431A/496A	频繁起伏较大率（%）：≤±0.5
电机额定功率几率：50Hz	瞬态率进行调节率（%）：＋10～－7
額定转动速度：1500rpm	频次稳固時间（S）：≤3
开始发电量方法：24V电开始	汽油消耗脂肪（100%电动机扭矩）：200g/kW·h
气油：（标准规范）0#轻静音（常温的）	燥声（LP7m）7Km：115dB（A）
空气能载重量：2250kg	造型长宽比：3156×1210×1574（mm）
柴油车机技術数据：
国产品牌/制造地：上柴股	冷确方式英文：封闭性式水反复的冷确
油cpu类型号：SC13G355D2	油泵的方法：直喷
气门数/结构类型：6/湿式直系两气门	可控硅调压方式英文：智能电子可控硅调压
缸径旅行线路：135×150 mm	进气形式：空荡荡中冷
压缩比：15.55：1	负载效果：110%
转    速：1500rpm	汽车机油存储量：33(L)
启动方式：DC24V电启动服务器	废气规范标准：国Ⅱ
火力发交流接触器技术性规格：	防御游戏等级：IP23
马达类型：SC-250KW	接电源习惯：单相四线、Y型接法
稳定电功率：250kW	转换手段：AVR（自行电流转换器）
稳定电流：400V/230V	输入次数：50Hz
接地技能等级：H级	传输质数：COSΦ=0.8（较慢）
广西顶博发电机组制造标准配置如下：
直喷式内燃打着机（柴油机）； 联席会同样发电动机组机（单滚动轴承）；
满足环境40℃－50℃导热器上水管、皮带轮驱动下载蒸发小小风扇、小小风扇安全性护罩；
风能发电效果室内空气转换开关、高配调节屏； 热泵超临界锅炉铝制公有支撑架（含：热泵超临界锅炉减振聚氨酯垫）
干井式环境过虑器，柴油过虑器，进行润滑处理油过虑器、启动时步进马达、并搭配自e充电并网发发动机；
进行蓄充电及蓄充电进行链接通信电缆； 企业用9dB消除噪音器及链接用规范不锈钢标准件
随机数資料：柴油发动机机及发无刷电动汽轮发电机机组组机原装技术工艺文件名、发无刷电动汽轮发电机机组组汽轮发电机机组组表示书、检查测量情况汇报等。
自选配件（费用另计）：
汽车机油、柴油密度、水套、防冷却调温器	分体式式日用品气油箱、整体式底托气油箱
小车电瓶浮蓄物品	防潮型机柜（箱柜）
自保证、自启动服务器空气能管理屏	静音式柴油发电机组（箱柜）
带“三遥”系统发动机组操控屏	转移平板平板拖车型发电厂（箱柜平板平板拖车）
ATS主动过载转换成屏	静音模式型联通水电站（箱柜平板拖车）
广西顶博发电机组制造售后保修期：
（中国国内）空气能热泵调测查看合格品后的11个月或连续运动1000h；以先去期为基准。
可能货品質量大问题全面推行全免保修或换件，长期有尝服务培训！
（易损件、常见件、被人故意毁损、怠慢保養等均看不到返修领域内）
如因原机调准则以原机保固条列程序执行！

   广西顶博电力设备制造有限公司是一家专注于康明斯、广西玉柴、上柴、沃尔沃、帕金斯等品牌广西顶博发电机组制造及其配套产品的销售，提供技术咨询和规划配套指导，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业工程师，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供移动拖车、静音式广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，如需要咨询欢迎拨来电：13667715899 邀请满足买家来服务商参观企业考察企业考察，站点：广西顶博发电机组制造://www.turingtek.com