4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

总体系统：适用人群于Cummins N、M11、K、KV等系统柴油车打着机。另外：4914090型好N、M11系统，K19及下例排量的K系统打着机；4914091型好K38及以上的排量的K（KV）系统打着机。怠速/公路程序启动玩法转换；给予外置时间上下调整网络端口，可改变发动机转速比的外置手動转换、或搞好团结重新调试器转换；怠速/公路程序启动时间分离的制定；收获转换和发动机转速比降制定；缓启动性能制定。

2.工作参数

功率运转线电压：24V DC；大输入瞬时电流：2.1A；转数无线数据信号：余弦无线数据信号，可行值不降到1.7V；转数稍微调一下时间范围：±600RPM;

3.使用环境

适用温度因素标准：-40～+65℃；对应对环境湿度的不可超过90%；振动式加时间度不太于100m/S2；波动加快和提升度很高于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

24v外接外接主机电源的接连：1绝缘端子排为24v外接外接主机电源正极，2绝缘端子排为24v外接外接主机电源负极。接连线需实用1mm2或更粗的多芯铝线做好24v外接外接主机电源接连。施行器的联系：3、9号接口为施行器联系端。联系线需的使用1mm2或更粗的多芯铜心线对其进行电源适配器联系。施行器端不划分 -极，但勿与地线、外壳发生故障。电机电机转数数据电磁波的接入：5、六号接口为电机电机转数数据电磁波接入端，5接口为数据电磁波输进端，6接口为共地端。当电机电机转数数据电磁波源被数个机械设备公共的的时候，务须能保证共地端一致。外置调准电极电势差差差差器的衔接：7、8、9接线柱端子排排排为外置调准电极电势差差差差器表层，供用户账户完成调控面板价格的多圈电极电势差差差差器方便快捷的对发动机转速设计值完成调准。电极电势差差差差器应能用47KΩ多圈电极电势差差差差器（器件号：3035105），另外电极电势差差差差器的2脚（后面表层）相对调节板的8接线柱端子排排排，必要的情况发生下可关联200KΩ功率电阻以上升调准安稳性。不想要外置调准效果时，8、9接线柱端子排排排不接线柱便可。怠速/正常正常运作玩法调节控制转换面板旋钮按钮的接：10接线接线鼻子排为怠速/正常正常运作玩法控制转换面板旋钮按钮usb接口，其便用方式 为使用控制转换面板旋钮按钮或继设备与7#接线接线鼻子排相联。控制转换面板旋钮按钮或继设备串入时，调压板办公上于正常正常运作玩法；控制转换面板旋钮按钮或继设备接入时，调压板办公上于怠速玩法。公用设施地线：11接线端子为应急的公用设施地线，应该不要接入。重视几千万难以将储电池充电的负极和接入，这很有可能引发的控制机的坏损。

6.调试及使用：

转数降：設置行驶作业的情况下，启主观因素由负载电阻作业的情况进带负载电阻时，转数下跌的的程度。需与增益控制调低电极电阻器使用调低，更加启主观因素作业固定。收获：用做设置成发起机在电流变迁时，车速调接量的快与慢。与打火机转速降电位差器相匹配调接，这让发起机任务平稳。作业发动机速比：应用于调整作业动态的最终目标发动机速比。怠速：代替确定怠速状况的阶段目标轉速。缓起步操纵：适用添加重新加载的时候的烟度操纵能力。越大的电势差差器设备值，各自越大当的烟度操纵；但比较大的烟度操纵能力概率使得热车机重新加载有难度。觉得将电势差差器设备于10s处。大于相关的玩法由生产发高压同步减速机销售创造设备厂家—湖南顶博用电的设备创造有限制我司为你们调整分亨，想对你们有作用。顶博用电就是父母期为使用者销售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨生产发高压同步电汽轮柴油生产发减速机的OEM搭配创造设备厂家，除此模版售后客服精准服务保障网址风靡江苏省，还不错为使用者打造技术性支撑及天津上门抢修日常护理精准服务保障，认可要有选购指南生产发高压同步电汽轮柴油生产发减速机大家看厂观察观察商洽合伙，想介绍其他相关的新闻认可随时关注公众号网址：www.turingtek.com