74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
6505
现在上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 大体技术参数 | ◎ 汽油耗 | ||
| ㅇ柴油车机型号规格 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ工作电压 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ重油机形式 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ进行燃烧方案 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ气门连接结构 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ标准气缸数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 路程 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ缩短比 | 17: 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 柴油控制系统 | |
| ㅇ喷油推迟角 | 电子技术调整 | ㅇ喷油阀 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 285 kg | ㅇ调压器 | 电气控制 |
| ㅇ外观长宽比 | 888×638×955mm | ㅇ输油管道泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 自动控制 | |
| ㅇ曲轴选转领域 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ关掉各种压力 | 自动控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ汽油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ主要燃料 | 轻柴油密度 |
| ◎ 配气中介机构 | ◎ 加脂程序 | ||
| ㅇ结构 | 顶置气门 | ㅇ润滑的的方式 | 压差外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ齿轮油泵 | 凸轮轴轴带起齿轴玩法 |
| ㅇ冷态气门摩擦 | 进气门 0.35mm | ㅇ齿轮油滤芯 | 旋装全流式的 |
| res排气门 0.45mm | ㅇ齿轮油数量 | 最大的 7 L | |
| 超小 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳集中角 | 前弯25° | |
| 解锁 关 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ进气门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ光滑油 | 参考资料食用养护使用说明书 |
| ◎ 制冷程序 | ◎ 柴油密度机数据信息 | ||
| ㅇ冷却后液使用量 | 5.75L | ㅇ冷却后液热影响 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发主观因素) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ世界最大工作压差盖工作压差 | 70kPa | ㅇ中冷器热损失率 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ循环泵 | 离心力式,腰带带领 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ抽水机客流量 | ㅇ进气流量数据 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ排气口热度 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 启用体温. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 调满平均温度. 82°C | ㅇ进气体温 | 550 °C | |
| ㅇ空调风扇 | 见风式,塑排风扇 | ㅇ最高不可以压力 | 3 kPa (新滤网) |
| 内直径490 mm, 7 片 | 进气整体 | 4 kPa (脏滤筒,需换个) | |
| 工作电压2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气口程序 | 10 kPa (极限) | |
| ㅇ预留/所用耗油率时热车机最高的人闭式冷却塔液平均温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器进而导致阻力允许值 | 10kpa |
| ◎ 电子产品系统 | |||
| ㅇ发变频电动机组机 | 14V×35A | ||
| ㅇ电流值调整器 | 综合式,融合线路式控制器 | ||
| ㅇ启动服务器电动马达 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄畜电池线电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄充电电池存储量 | 110~120 AH | ||
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