康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调节器接线鼻子 | 衔接器B | 提前准备 |
| 然油继电热器伤害 | 39 |
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| 启车继电气产品輸出 |
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| 可java开发输入口1 | 延伸30A继电热器,继电热器为01,07,12,13端给出充电电池的电压。 | ECU供电可程序语言输出的口1安装成“ECU电源模块” |
| 把握器接线端子 | 9针接入器 | 要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN无线通信禁掉线(仅在ECU端连结) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 使用的抗阻为120欧姆的接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用到电阻值为120欧姆的链布线 |
打火机类形使用:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用于CM850打火机操作功能
| 调节器接插件 | 50针接触器 | 注意事项 |
| 汽柴油继电导出 | 39 |
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| 再启动继电嚣伤害 |
| 立即接启车机初级线圈 |
| 操作器接线端子排 | 9针链接器 | 注意力 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通信屏蔽掉线(仅在ECU端连接方式) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 的使用抗阻为120欧姆的联接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 在使用电阻值为120欧姆的进行连接头两端 |
打火机型首选:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 有效智能控制器接线端子排 | C1衔接器 | 提前准备 |
| 然油继电嚣导出 | 5&8 | 外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和接口8接入 |
| 启动继电热器輸出 |
| 随时接发动机电磁线圈 |
| 控住器接线端子排 | 3针数据分析链对接器 | 留意 |
| CAN GND | C | CAN安全可靠闭屏线(仅在ECU端对接) |
| CAN(H) | A | 运用电位差为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | B | 采用输出阻抗为120欧姆的接触线 |
打火机类会选择:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 有效控制机接线端子排 | 50针进行防水连接器 | 注 |
| 汽柴油断电器广西顶博发电机组制造输出的 | 38 | 喷油转换开关 |
| 起步继电气产品工作输出 |
| 可以直接接启动时机电感 |
| 掌控器接线鼻子 | 9针连入器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力拦截线(仅在ECU端对接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 适用输出阻抗为120欧姆的衔连接头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 在使用输出阻抗为120欧姆的衔插头接线处 |
启倾向种类进行:Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适用GCS启动因有效控制功能模块。选择RS485-MODBUS读取数据启动因新信息。启动因型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把控器接线端子 | D-SUB联接器06 | 需注意 |
| 汽油电磁阀产品所在 | 5&8 | 外面括展继物品,然油模拟输出时,使连入器06的串口设置5和串口设置8连入 |
| 工作继电热器效果 |
| 直接性接工作机次级线圈 |
| 操纵器接线端子排 | D-SUB进行联接器06 | 关注 |
| RS485 GND | 20 | 通讯网络拦截线(仅在ECU此端进行连接) |
| RS485+ | 21 | 动用输出阻抗为120欧姆的进行连连接头 |
| RS485- | 18 | 动用特性阻抗为120欧姆的接入线 |
打着机款式的选择: Cummins QSK-MODBUS. Cummins QST-MODBUS, Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11(银川康明斯)
| 把握器接线端子排 | 发起机OEM拼接 | 目光 |
| 气油继电气伤害 | 38 |
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| 开机继电商转换 | 21 | 随便接启动时机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN电力手机屏蔽线(仅在调控器此端联系) |
| CAN(H) | 46 | 食用抗阻为120欧姆的进行导电线柱 |
| CAN(L) | 37 | 实用电位差为120欧姆的衔接线方法 |
打火机业务类型决定:普通J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 调节器接线端子排 | 打火机OEM拼接 | 需注意 |
| 汽油继电气产品转换 | 38 |
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| 发动继电商导出 | 21 | 可以直接接再启动机电机转子 |
| 可程序编程輸出1 | 16&41 | 设计为怠速调整,常闭伤害,根据外扩接触器产品,使调整器在快速路启动时,16与41倒圆角。 |
| 可编学习传输2 | 19&41 | 设备为脉冲造成的升速操作,常开输出的,进行外扩继电嚣,使操作器入驻迅速暖机时,19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网络手机屏蔽线(仅在设定器此端连到) |
| CAN(H) | 1 | 的使用阻抗匹配为120欧姆的相连接电源 |
| CAN(L) | 21 | 运行输出阻抗为120欧姆的联系线 |
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