4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明
2019-07-30
来源: 顶博电力
17135
4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。
1.技术特征
大体工作:支持于Cummins N、M11、K、KV等题材静音发起机。中间:4914090型适用于N、M11题材,K19及下面排量的K题材发起机;4914091型适用于K38及上述排量的K(KV)题材发起机。怠速/强度电脑操作摸式设立;作为外置强度稍微调一下接口,可变现发动机发动机转速的外置人工设定、或协调自动的操控器设定;怠速/强度电脑操作强度分辨的设立;增益值设定和发动机发动机转速降设立;缓开机指标设立。2.工作参数
额定容量的工作电流值:24V DC;大所在功率:2.1A;速比预警:正弦交流电预警,合理值不降至1.7V;轉速上下调整区间:±600RPM;3.使用环境
利用工作温度规模:-40~+65℃;相对来说对环境湿度的不大于90%;震动问题t加转速太小于100m/S2;冲击性快流速并小于等于150m/S2;4.操作使用说明外观及安装尺寸:

5.接线方式:
交流交流电压的相连:1接到线鼻子为交流交流电压正极,2接到线鼻子为交流交流电压负极。相连线需应用1mm2或更粗的多芯铜心线采取交流交流电压相连。程序电动施行机构的相拼接:3、2号表层为程序电动施行机构相拼接端。相拼接法需使用的1mm2或更粗的多芯芯线进行电源模块相拼接。程序电动施行机构端不区分开极性极,但切忌与地线、后盖虚接。发动机发动机转动速度走势的链接:5、六号串口为发动机发动机转动速度走势链接端,5串口为走势录入端,6串口为共地端。当发动机发动机转动速度走势源被许多专用设备公共的时会,一律有保障共地端统一性。外置细调电势差器的连到:7、8、9插头接线处鼻子排为外置细调电势差器表层,供用户组依据的控制开关面板的多圈电势差器简单方便的对转动速度更改值来细调。电势差器尽可能用47KΩ多圈电势差器(组件号:3035105),在这其中电势差器的2脚(之间表层)相对变速板的8插头接线处鼻子排,有要有情况报告下可串连200KΩ电阻值以增加细调安全稳界定。不要有外置细调实用功能时,8、9插头接线处鼻子排不插头接线处可以。怠速/启用摸式就能按钮按钮的连到:10接线接线鼻子排为怠速/启用摸式按钮按钮接口类型,其利用形式为借助按钮按钮或继物品与7#接线接线鼻子排相接。按钮按钮或继物品断路时,调压板操作于启用摸式;按钮按钮或继物品无法接通时,调压板操作于怠速摸式。共同地线:11端子排为备用电源的共同地线,一半不要接触。留意切记不要将汽车电瓶板的负极前者接触,这有机会造成的的控制开关的伤害。6.调试及使用:
转数降:设有作业形态下,热车机由变压器空载形态迈入带装载时,转数减少的层次。需与增益控制转换器电极可调电位器相当于转换器,使用热车机运转安全稳定。增益值:用以设有起思想在电机负载影响时,流速转换量的速率。与速比降电势差器相关联转换,因此起思想运行比较稳定。运营带速:用来设置好运营方式的个人目标带速。怠速:用在控制怠速的情况的目标值钻速。缓热车操控:用以更改起动历程的烟度操控的情况。越大的电势差器设置成成值,对应着越大当的烟度操控;但比较大的的烟度操控的情况很有可能从而导致热车机起动难关。意见将电势差器设置成成于10s处。以下关于玩法由并网发变频电动机生产产生商—海南省顶博电力公司网主设备产生有效我司为小伙伴翻整分享图片,渴望对小伙伴有鼓励。顶博电力公司网就是一大人期为用户的账户生产上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨并网发变频电动汽轮机的OEM配建产生商,除此之余售后抢修服务管理性服务管理性公交站点踏足各省,还要为用户的账户提拱能力支持系统及上门来抢修大保养服务管理性,热烈诚邀要有够买并网发变频电动汽轮机同学企业考察调研进入游览考察调研项目对接配合,想了解多关于咨询热烈诚邀随时关注新闻网 :www.turingtek.com
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